Membuka akses finansial untuk
jutaan masyarakat Indonesia

Show menu

7 menit waktu bacaan

Motor Retro Modern dan Klasik Terbaru 2020, Kawasaki W175 Paling Diincar!

by Estrin Vanadianti Lestari on 12 Februari, 2020

Meski zaman dan teknologi sudah berubah, namun kejayaan motor retro modern dan klasik terbaru 2020, masih menjadi buah bibir di kalangan pecinta otomotif, dan kini kembali ramai diminati oleh bikers di Indonesia. Bahkan, motor-motor retro tersebut, dibuat baru dengan mesin, material hingga komponen lainnya yang dijamin modern.

motor retro modern dan klasik terbaru 2020

Hal tersebut pun membuat banyak pabrik motor, berlomba-lomba untuk menghadirkan kembali, setidaknya satu model klasik dengan besaran mesin kecil maupun besar, seperti 150cc hingga 250cc.

Nah, dari banyaknya pabrik motor yang membuat motor retro modern dan klasik terbaru 2020, perusahaan Kawasaki dan Honda lah yang paling banyak memproduksi motor jenis ini, untuk memenuhi permintaan pasar.

Perbedaan Motor Baru Bergaya Retro dengan Motor Retro Hasil Modifikasi

Mewabahnya demam motor retro dan klasik di Indonesia, membuat para bikers wajib tahu perbedaan motor produksi baru bergaya retro, alias motor retro modern, dengan motor retro hasil modifikasi.

Motor Baru Bergaya Retro

  • Harga beli baru lebih mahal, sekitar Rp28 juta ke atas
  • Semua mesin dan komponennya baru, jadi gayanya saja yang jadul, tapi isiannya modern
  • Bisa langsung pakai, tanpa adanya modifikasi tambahan

Motor Retro Hasil Modifikasi

  • Mesin hingga komponen lainnya tidak baru dan menggunakan mesin bawaan motor sebelumnya
  • Tampilan motor hanya diubah dari segi gaya saja, menjadi retro
  • Harga motor modifikasi lebih murah
  • Jika memodifikasi ke bengkel, harga modifikasi sekitar Rp7 juta – Rp8 juta
  • Waktu pengerjaan modifikasi sekitar tiga minggu, hingga satu bulan
  • Komponen motor retro yang sangat menonjol: Batok lampu, spakbor, knalpot, tangki, jok, buntut, hingga rangka belakang

Nah, sudah tahu bukan, apa perbedaan motor retro modern dan klasik terbaru 2020, dengan motor retro hasil dari modifikasi bengkel.

(Baca Juga: Toko Konvensional Masih Dicari, Ini 4 Perilaku Konsumen Saat Membeli Ban Sepeda Motor)
Deretan Motor Retro Modern dan Klasik Terbaru 2020

Nah, buat kamu yang lebih memilih praktis, yakni tinggal beli dan langsung pakai, kamu bisa cek deretan motor retro modern dan klasik terbaru 2020, paling banyak dicari berikut ini:

1. Kawasaki W175 – Rp30 Juta-an

Kawasaki W175 - Rp30 Juta-an - Motor Retro Modern dan Klasik Terbaru 2020

Motor retro modern dan klasik terbaru 2020 yang pertama adalah Kawasaki W175. Disebut-sebut sebagai naked motorcycle retro pertama dan satu-satunya di kelasnya, motor berkapasitas 177 cc satu silinder ini, dibuat simple dan tradisional dengan proporsi klasik yang tak lekang oleh waktu. Yuk lihat spesifikasinya di bawah ini:

FRAME

  • Suspensi Depan: 30 mm inverted fork
  • Suspensi Belakang: Swingarm, dual shock absorbers with spring preload adjustability
  • Rem Depan: Single 220 mm disc
  • Rem Belakang: Drum, 110 mm
  • Ban Depan: 80/100-17M/C 46P
  • Ban Belakang: 100/90-17M/C 55P
  • Panjang x Lebar x Tinggi: 1,930 x 765 x 1.030 mm
  • Jarak Poros Roda: 1,275 mm
  • Jarak ke Tanah: 165 mm
  • Berat: 126 kg
  • Kapasitas Bensin: 13.5 litres

ENGINE

  • Tipe: 4-stroke, SOHC, 1 cyl, air-cooled
  • Maksimum Power: 9.6 kW {13 PS} / 7,500 rpm
  • Torsi Maksimum: 13.2 Nm {1.3 kgm} / 6,000 rpm
  • Diameter x Langkah: 65.5 x 52.4 mm
  • Volume Silinder: 177 cc
  • Sistem Bahan Bakar: Carburettor Mikuni
    VM24
  • Sistem Pengapian: DC-CDI
  • Perbandingan Kompresi: 9.1:1
DRIVETRAIN
  • Jumlah Transmisi: 5-speed, return
  • Primary Reduction Ratio: 3.667 (77/21)
  • Final Reduction Ratio: 2.333 (35/15)
  • Kopling: Wet, multi-disc
2. Viar Vintech – Rp22 Juta-an

Viar Vintech - Rp22 Juta-an - Motor Retro Modern dan Klasik Terbaru 2020

Motor retro modern dan klasik terbaru 2020 selanjutnya adalah Viar Vintech. Tidak hanya Kawasaki, Viar pun kini ikut unjuk gigi dengan menghadirkan motor Vintech 200, untuk menjadi pilihan konsumen. Berikut spesifikasinya:

DIMENSI

  • Panjang x lebar x Tinggi : 1920 mm x 770 mm x 1080 mm
  • Jarak sumbu roda : 1290 mm
  • Jarak terendah ke tanah : 160 mm
  • Berat kosong : 120 kg
  • Kapasitas Bahan Bakar : 15 liter

MESIN

  • Tipe mesin : 4 langkah, SOHC 2 Katup
  • Kapasitas mesin : 198,8 cc
  • Sistem pendingin mesin: Pendingin udara
  • Sistem suplai bahan bakar : Karburator
  • Diameter x langkah : 65.5 x 59
  • Perbandingan Kompresi : 9,3 :1
  • Tipe Kopling : Multi Wet Clutch
  • Pola Perpindahan gigi : 1-N-2-3-4-5
  • Sistem starter : Electric
  • Sistem pelumas : Basah
  • Kapasitas minyak pelumas : 1 liter
  • Daya maksimum : 13,5 Kw/ 9000 Rpm
  • Torsi Maksimum : 15 Nm/ 8000 Rpm

RANGKA

  • Tipe suspensi: Depan=Teleskopik//Belakang= Suspensi Ganda
  • Tipe rem: Depan=Disc Brake//Belakang=Drum
  • Ukuran ban: Depan=90/90 R17//Belakang=120/80 R17
3. Yamaha XSR155 – Rp36 Juta-an

Yamaha XSR155 - Rp36 Juta-an - Motor Retro Modern dan Klasik Terbaru 2020

Motor retro modern dan klasik terbaru 2020, yang tak kalah menarik perhatian para bikers adalah Yamaha XSR155. Memiliki tampilan stylish, mulai dari model tanki, jok, lampu, dan lain-lain, motor ini hadir dengan mesin Fuel Injection berkapasitas 155cc, yang disebut-sebut sebagai pesaing Kawasaki W175. Intip spesifikasinya berikut ini:

MESIN

  • Tipe mesin: Liquid cooled, 4-Stroke, SOHC, 4 Valves, VVA
  • Jumlah/posisi silinder : Silinder tunggal
  • Diameter x Langkah: 58,0 x 58,7 mm
  • Perbandingan kompresi: 11,6 : 1
  • Daya maksimum: 14.2 kW/ 10000 rpm
  • Torsi maksimum: 14.7 Nm/ 8500 rpm
  • Sistem starter: Elektrik starter
  • Sistem pelumasan: Basah
  • Kapasitas oli mesin: Total = 1,50 L ; Berkala = 0,85 L ; Ganti Filter oli = 0,95 L
  • Sistem bahan bakar: Fuel Injection
  • Volume Silinder: 155 cc
  • Tipe Kopling: Wet Type Multi-Plate Clutch; Assist & Slipper Clutch
  • Tipe Transmisi: Manual
  • Pola Pengoperasian Transmisi : 1-N-2-3-4-5-6

RANGKA

  • Design bergaya klasik dengan layar full LCD yang dilengkapi dengan indikator transmisi.
  • Engine 155cc, liquid cooled, SOHC, 4-valves, Fuel Injection with VVA.
  • Desain jok bergaya klasik yang memberikan kenyamanan dalam perjalanan.
  • Ban dual purpose tubeless yang dirancang untuk berkendara dalam berbagai kondisi jalan.
  • Tanki model drip shaped memberikan posisi berkendara yang nyaman.
  • Desain lampu bergaya klasik dengan teknologi modern.
4. Cleveland Ace – Rp52 Juta-an

Cleveland Ace - Rp52 Juta-an - Motor Retro Modern dan Klasik Terbaru 2020

Motor retro modern dan klasik terbaru 2020 dengan desain scrambler modern selanjutnya adalah Cleveland Ace. Motor yang masih menggunakan sistem bahan bakar karburator ini mengadopsi unit satu silinder four-stroke dengan kapasitas mesin 229 cc. Mau tahu spesifikasinya lebih lanjut? Simak spesifikasi Cleveland Ace 400 di bawah ini:

  • Mesin : single cylinder 4-stroke, pendingin udara
  • Kapasitas : 397 cc, 4-valve
  • Tenaga Maksimal : 27,7 dk @7.200 rpm
  • Torsi Maksimal : 30,0 Nm @5.600 rpm
  • Sistem Bahan Bakar : Injeksi Transmisi : 5-percepatan
  • Dimensi (PxLxT) : 2040x810x1080 mm
  • Wheelbase : 1.410 mm Tinggi Jok : 780 mm
  • Kapasitas Tangki : 13,5 liter
  • Rem Depan : double disk from brake with ABS system
  • Suspensi Depan : Upside down
  • Rangka: Cradle frame
5. Honda Super CUB 125 – Rp59 Juta-an

Honda Super CUB 125 - Rp59 Juta-an - Motor Retro Modern dan Klasik Terbaru 2020

Produsen motor terkenal asal Jepang yakni Honda, juga memproduksi motor retro modern dan klasik terbaru 2020, yakni Honda Super CUB 125. Meski bergaya retro, motor ini ternyata memiliki banyak fitur futuristik di dalamnya. Mau tahu spesifikasi lengkapnya? Cek spesifikasinya berikut ini:

MESIN

  • Tipe Mesin: Pendinginan Udara, SOHC 4 langkah
  • Sistem Suplai Bahan Bakar: Fuel Injection (PGM-FI)
  • Diameter X Langkah: 52,4 x 57,913 mm
  • Tipe Transmisi: Manual, 4 – kecepatan
  • Rasio Kompresi: 9,3 : 1
  • Daya Maksimum: 6,76 kW / 7.500 rpm
  • Torsi Maksimum: 9,79 Nm / 5.000 rpm
  • Tipe Starter: Elektrik
  • Tipe Kopling: Wet, Multiple With Coil Spring
  • Tipe Pendinginan: Pendinginan Udara

RANGKA & KAKI

  • Tipe Rangka: Backbone, Steel
  • Tipe Suspensi Depan: Teleskopik
  • Tipe Suspensi Belakang: Swing arm dengan suspensi ganda
  • Ukuran Ban Depan: 70/90-17 M/C 38P (Tubeless)
  • Ukuran Ban Belakang: 80/90-17 M/C 50P (Tubeless)
  • Rem Depan: Cakram Hidrolik
  • Rem Belakang: Mechanical Leading Trailing
  • Sistem Pengereman: Tromol

DIMENSI

  • Panjang X Lebar X Tinggi: 1.910 x 718 x 1.002 mm
  • Tinggi Tempat Duduk : 780 mm
  • Jarak Sumbu Roda: 1.243 mm
  • Jarak Terendah Ke Tanah: 136 mm
  • Curb Weight: 107 Kg

Itu dia deretan motor retro modern dan klasik terbaru 2020, paling dicari para bikers Indonesia. Untuk pilihan membeli baru atau modifikasi, sepertinya hal tersebut kembali lagi kepada peminatan kamu terhadap motor.

Apakah memilih motor bermesin modern atau hanya sekedar memiliki motor bergaya retro, yang bisa kamu modifikasi sendiri di bengkel. Yang pasti, untuk bisa memiliki motor bergaya retro, kamu harus mempunyai modal yang tidak sedikit, meskipun kamu memilih untuk modifikasi sendiri.

(Baca Juga: Pentingnya Asuransi Kendaraan Bermotor Untuk Para Bikers)
Yuk Ajukan KTA, Untuk Modal dan Raih Impianmu Miliki Motor Retro

Pasalnya, biaya juta-an rupiah tentunya akan dikeluarkan. Nah, buat kamu yang belum punya modal untuk membeli motor retro modern dan klasik terbaru 2020, atau modifikasi sendiri, jangan khawatir.

Karena sekarang, kamu bisa melakukan pengajuan pinjaman berupa Kredit Tanpa Agunan (KTA) dengan sangat mudah, sebagai modal kamu untuk membeli atau memodifikasi motor retro.

Yuk, tunggu apa lagi, segera ajukan produk KTA pilihanmu, hanya di situs Cekaja.com!

Tentang Penulis

Estrin Vanadianti Lestari

Sisuka makan banyak, tapi enggak gemuk-gemuk